В связи с прекращением с 1 июля 2018 года оформления паспортов транспортных средств на бумажном носителе, МВД России подготовлен проект постановления Правительства Российской Федерации, которым предусмотрена отмена постановления Правительства Российской Федерации от 18 мая 1993 г. № 477 «О введении паспортов транспортных средств», - сообщили в Госавтоинспекции. Из непростого для понимания сообщения можно вытянуть три вопроса.

1. Если перестанут выдавать ПТС «на бумажном носителе», то что будут давать вместо бумажной простыни? ПТС станут электронными, уже и название придумано - ЭПТС! То есть информация об автомобиле будет храниться в интернете в специальной (защищенной!) базе данных. Гаишники получат к ней доступ, при продаже машины или смене владельца они будут вносить изменения в нее, и на основе ЭПТС будут выдавать свидетельства о регистрации, которые существуют и сейчас. Стали бы электронными паспорта уже летом этого года, но соседи подкачали. Потому что к системе электронных ПТС подключены и друзья по ЕАЭС - Беларусь, Казахстан, Киргизия, на подходе - Армения.

2. А нам что с прежними бумажными делать? Да ничего, жить по-прежнему, если нет желания возиться с документами. Нынешние ПТС будут действовать столько, сколько им отмерено. Но при желании можно будет приехать в регистрационное подразделение ГИБДД, оплатить госпошлину и оформить взамен бумажного электронный ПТС.

- Система электронных паспортов транспортных средств технически готова, в том числе и к тому, чтобы обеспечить замену бумажных паспортов на электронные, как только к этому будут готовы соответствующие органы. Однако важно отметить, что обязательного обмена не предусмотрено, автовладельцы с действительными «бумажными» ПТС, могут продолжить ими пользоваться, - комментирует Илья Минкин, генеральный директор АО «Электронный паспорт».

3. А зачем огород городить? Как объяснили в АО «Электронный паспорт»(это «дочка» госкорпорации «Ростех», которая будет заниматься ведением базы ЭПТС), это, во-первых, переводит документооборот в «цифру», лишая нас еще одной бумажки. Во-вторых, позволит «зашить» в ЭПТС в 7 раз больше информации о машине (включая пробег, историю ДТП и т. д.), чтобы потом предоставлять ее за денежки желающим купить эту машину. Кроме персональных данных, естественно, имена, явки и пароли защищаются законодательством.

Первый ЭПТС в порядке эксперимента уже выдали месяц назад автомобилю Renault Kaptur. То есть технически, вроде как, уже все готово, соглашения есть, нужно еще принять какие-то нужные документы, чтобы система заработала в срок.

Источник: газета «Комсомольская правда».