|
Европротокол стал незаменимым помощником при некрупных авариях. Но, к сожалению, не все водители стремятся им воспользоваться из-за того, что не знают, как правильно его заполнить. Образец оформления Европротокола при ДТП в 2017 году Извещение о ДТП представляет собой два бланка для единоразового заполнения в отношении обоих водителей, попавших в аварию, а также инструкция как оформить Европротокол при ДТП в 2017 году. Для каждой стороны (виновника и пострадавшего) на лицевой стороне имеется 18 пунктов для заполнения. Вписывать данные следует шариковой ручкой с нажимом, так как верхняя страница является самокопирующейся. На задней стороне бланка имеется еще 7 пунктов, которые каждый водитель заполняет самостоятельно. |
|
После 1 июня 2017 года права профессиональных водителей иностранцев вне закона: Что делать?
Что делать иностранцам, не имеющим российских водительских прав |
|
4 апреля 2017 года вступили в силу постановления Правительства Российской Федерации от 24 марта 2017 года №333 « О внесении изменений в постановление Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. №1090» и от 23 марта 2017 г. №326 « О внесении изменений в Правила сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений». |
|
Администрация "Учебного комбината" Автошкола №1 хочет отметить высокий уровень подготовки выпускных групп
|
|
Согласно газете Ставропольского края "Автомобиль и право" утверждены размеры государственной пошлины и новые правила постановки автомобиля на учет
|
|
Согласно ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения» право на управление транспортным средством предоставляется:
Начать обучение в автошколе на любую категорию можно с 16 лет, но к сдаче экзаменов на право управления ТС допускаются:
|
|
Что делать если возникла непредвиденная ситуация, вызванная поломкой автомобиля, оснащенного автоматической КПП? Допускается ли процедура буксировки для автомобилей с коробкой - автомат? |
|
Для чего нужна ABS? АБС нужно для предотвращения блокировки колес. Опасность случившейся блокировки колес в том, что из-за этого, при резком нажатии на тормоз, на скользкой дороге можно потерять управление над автомобилем. В данной ситуации, в лучшем случае, у автомобиля увеличится тормозной путь, а в худшем, машина может вовсе перестать слушаться руль. Если у автомобиля нет антиблокировочной системы, то во время торможения колеса блокируются полностью, и водитель просто не имеет возможности для очередного маневра. Ведь далеко не каждый водитель сможет на мгновение отпустить педаль газа, для того чтобы вырулить, а затем вновь выжать ее для погашения скорости. |
|
Когда в России где-то объявляется не о повышении, а о понижении цен на товары и услуги, это воспринимается как сенсация. Тем более, когда понижают цены на свои услуги государственные структуры, в которых ценовой шаг назад считается чем-то из ряда вон выходящим. Тем не менее, свершилось. Первой ласточкой стало МРЭО ГИБДД – организация, знакомая абсолютно каждому автомобилисту.
|
|
В прошлом году ГИБДД России поддержала позицию Российского союза автостраховщиков по поводу перехода на выдачу полиса ОСАГО в электронном варианте. Как тогда заявил замглавы ГИБДД России Владимир Кузин – это поможет в борьбе с мошенниками, подделывающими полисы. Во втором полугодии 2016 года появились и первые счастливчики, оформившие полисы ОСАГО через интернет. А с 1 января 2017 года автовладельцы стали приобретать электронные полисы ОСАГО в массовом порядке. Кому-то повезло, а кому-то не очень. Объясню почему... |
